Harley-Davidson Panhead 1949
Bobber à culasses Knucklehead · Fourche Springer · immatriculation en tant que véhicule vétéran
Réf. 010-002-000
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Description
Harley-Davidson Panhead 1949, immatriculation suisse avec immatriculation en tant que véhicule vétéran (2024). Culasses et cylindres Knucklehead, culbuteurs apparents, fourche Springer, cadre d'origine, 4 vitesses. Tourne très bien. Moto honnête avec patine d'origine – ni restauration complète, ni polissage d'exposition.
Le moteur s'appelle «Panhead» parce que ses caches-culbuteurs ressemblent à des poêles à frire retournées. Millésime 1949 : fourche Springer, kickstarter, culasses Knuckle — et elle roule. Parole d'honneur.
Technique
- Moteur : bas-moteur Panhead (1949) avec culasses et cylindres Knucklehead, culbuteurs apparents
- Boîte : 4 vitesses · Cadre : cadre rigide d'origine
- Fourche : fourche Springer d'origine, guidon d'époque
- Roues à rayons avec pneus «dents de scie» classiques
État & papiers
- Tourne très bien, roulée régulièrement
- Allumage et transmission primaire entretenus (photos dans la galerie)
- La distribution apparente doit être graissée régulièrement à la main – propre à sa conception
- Permis de circulation suisse, immatriculation en tant que véhicule vétéran 2024 (expertise seulement tous les 6 ans, pas de contrôle antipollution)
- Vidéos du moteur en marche disponibles, visite et essai possibles à tout moment
Une moto pour quelqu'un qui sait ce qu'il a devant lui. Pas un projet bricolage, mais une machine honnête et prête à rouler, avec une histoire authentique.
Photos
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