
Die Geschichte der Flügelautos — Dodge Charger Daytona und Plymouth Superbird. Zwei Wagen, die gebaut wurden, um ein Reglement zu schlagen, und die es so gründlich taten, dass man sie danach verbot.
Frank Moriarty erzählt, wie die spitze Nase und der hohe Flügel entstanden, wer sie fuhr und was auf den Superspeedways geschah. Das Vorwort schrieb Buddy Baker, der als Erster über 200 Meilen pro Stunde im Rennen fuhr — in einer Daytona. Die Fotos stammen aus den Pit-Parade-Archiven.
Gut. Deckel sauber, an den Kanten leicht berieben. Innen sauber, Bindung fest. Neben dem Strichcode auf der Rückseite ein kleiner blauer Farbfleck.
Oder direkt: Dave · +41 79 352 55 20 · WhatsApp · Besichtigung in Rickenbach ZH
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